自去年股神巴菲特减持以来，比亚迪的股价无疑遭到了不少拖累。不过最近，比亚迪似乎又逐渐获得了华尔街的交易员们青睐，而这可能主要需要感谢同行的衬托，比如特斯拉。
尽管新能源车市场的竞争在加剧，国内市场上各品牌的销量普遍放缓，但比亚迪的销量仍然创下历史新高。
最近一个季度，比亚迪卖出了高达822,094辆车（包括混动车型），创下历史纪录，巩固了其国内市场最畅销品牌的王座。
比亚迪三季报净利润历史首次突破200亿大关，其中第三季度净利润是历史首次单季度突破100亿大关，业绩双百亿突破，可以用业绩炸裂来形容三季报。比亚迪当前PE25倍不到，从PEG估值来看，也处于低估值，就看接下来比亚迪能否带领整个新能源相关板块来一轮上涨行情了，拭目以待。
