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年轻时跑过船,做过轮机员,机舱里几十种设备同时运行,每种设备都有它们的原理和控制系统,需要掌握和理解,这样才能更好地维护,保证它们正常运行,否则会影响整条船的安全航行。
我对这个专业投入了极大的热情,毕业成绩优异,出来工作后,尽管经验不多,却常常得到经验丰富的老前辈认可。我的方法是对整个机舱里的每种设备的原理和运行状态做到心中有数,利用听觉、视觉、嗅觉结合不同设备的结构原理,提前判断故障的苗头,做到事前维护和控制,设备发生故障可以根据图纸和原理快速判断问题的根源。
前天,有个朋友问我,这么多年看我的投资,不同时期建仓不同的公司,现在回过头去看,大部分都正确,是如何做到的?
我说,我对股市也投入了极大的热情,花了许多时间和精力去学习。投资和轮机管理类似,理解投资的原理,理解不同的生意模式,对不同行业中的几十个自选股要做到心中有数,每个行业的发展前景,每家公司经营状况是好是坏,每个投资标的的估值高低和便宜贵贱要有个基本的判断,这样才能作出正确地建仓、加仓和减仓操作,哪些应该坚守,哪些应该抛出?要了然于胸。

精彩讨论

大地任我行05-14 08:44

上雪球的目的之一就是利用别人的聪明才智和辛勤劳动。

布伦吉米艾丹05-14 08:57

哈哈,我也是海员出身,跑了4年,做到二管轮就下来了,那时候在海上完全没有信号

我愚人05-14 13:21

天道酬勤,朴素的道理。

彩色天空A05-14 13:00

我是船长,发现我的很多老部下都在这里

随风飘005-14 09:35

原来是嫌弃在大海里不能炒股

全部讨论

05-14 14:07

还有玄学

05-14 11:43

船上面对的是机器,股市面对的是人性

05-14 10:57

热情,是原动力

05-14 10:52

大海任你行,
股市任你取

05-14 09:30

大连海事毕业的?

05-14 09:25

原来是前辈

05-14 09:07

接下来建仓什么行业?

05-14 08:54

关注时间有一段了,才知道大侠干过航海,怪不得叫“任我行”呢

05-14 08:49

05-14 08:48

人生赢家,拜你为师!