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断断续续买了十年的股票。经历过今天买明天就翻倍的惊喜,也经历过长时间砸在手上的痛苦。 现在愿意放弃自己无法追求的赢利,追求的安稳投资,买了可以放心的股票。这些股票首先是不欺骗和伤害大众的,其次是在某个领域内大多数人都无法离开的。 时间永远是考验人的一个最有用的方法。

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你告诉我说啥是代工厂?然后按照你的标准看看这个A股有多大比例的代工厂。

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回复@素雅的财经小地震: 特朗普会在乎要不要卡卡//@素雅的财经小地震:回复@mountainwww:经典芯片。现在已经可以国产代替了。你以为像手机soc那么难吗。和爱国绑架就卖的好的时代只会慢慢离去。就像伏拉夫一样。能吃到早期流量甜头。走不远。而且这是车不是手机。买得起车的会在乎你是国产自研芯片...

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无人出租车多了,对于价格便宜的车影响更大

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赛黑给的价格是000000

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回复@五年过千万: 老美会限制来自于中国的投资的。//@五年过千万:回复@问界1991:中旭去美国建厂,就业是美国的,利润也是美国的,税收也是美国的 和中国有啥关系,这种人能说出这种话,这不就是转移资产去美国讨好美国主子嘛。

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如果老美断了蔚来的那个车芯片,蔚来咋办,蔚来股票怎么运动?

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这样不好吗?只要付出耐心和时间,就可以赚钱。我倒是希望再跌一下也行

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回复@如临风雨: 任老头要在乎这个,就不会分那么多钱出去//@如临风雨:回复@mountainwww:任老头可不管这个,他总不能让余承东功高盖主。

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你得在53上等才行

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没有成功的四界,就没有踏实使用华为车驾方案的HI

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十几万,多了不多,少了不少。想买就买,想卖就卖。

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回复@CSCK: 我用词不准确,理想已经推出无地图的版本。除了理想,还有其它的企业。//@CSCK:回复@mountainwww:理想不是“声称”

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这笔钱买M9,除了牌子没有BBA硬,其它啥地方比BBA差?为啥要买BBA?

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除此之外,赛力斯目前确实面临一些市场事件的冲击,比如几个车企声称发布了无图的智驾版本,这种情况直接给了用户更多选择,冲击销量,其次问界商标的转让,第三,利润低于公开的民间分析。这些事件会需要赛力斯在未来的长时间去展示自己的能力。 一切为虚,就看销量和价格。

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也许是市场流动性的问题,还有可能是有我们不知道的东西。万事皆有可能。

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不知道是智商低,还是为了几毛钱黑心说话,希望以后你买车不要发生这样的事情,记得要买十公斤重的车

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今天最后一把是82.02的2万手!小心,要进一定要分批进。

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继续82.5等着接

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不放心就赶快跑。不管盈亏,至少都锁定了。睡个安生觉

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萝卜快跑按车:远程司机=3:1配置