回复@九十二公里: 一堆了色啥也不是//@九十二公里:回复@柳明先生:低价电瓶车暂时比较成熟，所以可以降低投入，收割利润
割韭菜能力可能好点，但是这个和天花板高很多的新能车没太多可比性。新能车还在不断的高速迭代进化，这时候（周期）投入必然大，不容易有好的盈利数据
这没啥太多可比性的
按说电瓶车竞争也应该挺大，盈利高，可能是营销做的不错，产品性价比不够透明。可能也有一些zc保护因素？其实本来这领域也不太容易赚很多，因为产业进入门槛低。
但是毕竟单价低，也许多忽悠一些利润点比较容易
可能吧
广泛使用的铅酸电池，以及改良钠电池（还是铅酸）毕竟便宜。如果能解决杀价竞争，打出利润空间不会太难