严重支持，希望能把北汽赶出北京市场。

据说奇瑞艾瑞泽7插电混动4月份也要上市，用的是CVT变速箱，混动系统串并联未知，故事越来越精彩了，！！因为混动系统太过复杂，涉及内燃机，自动变速箱，电池，电机，以及软件控制，再有机地逻辑性地集成起来，工作量惊人，难度巨大，比亚迪的这台混动系统在2年内被国内友商 copy并量产上市的机会基本没有，即使比亚迪的核心研发人员跳槽指导，。

闲的蛋疼去查了比亚迪和长城的股价涨幅对比
2013年，85.2%vs84.8%，基本打成平手
2014年，1.2%vs3.1%，基本打成平手
2015年，68.8%vs-10.8%，这一年到底发生了什么

评论中最有见地的一句。

@SCU_周琪:唐都上市这么久了才试驾，这才是我最对长城失望的地方

这是对一个公司最大的赞美

看某些长城粉跳脚很可乐

我从来不抹黑比亚迪，两家各有所长，长城这么做晚来比不来好，不过要加强正向研发的能力，不能老靠对标，盈利能力当然是最重要的。$长城汽车(SH601633)$

哈哈哈，没有人理解长城为什么这么做。