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回复@Ray912: MPV的市场相比太小了。 当年比亚迪主打D9而忽略了大型Suv市场,结果D9成功,但在三十万以上的新能源车市场输给了理想。现在很难受。//@Ray912:回复@特垃把车停路口吸睛:一万还不够,腾势的目标要月销量稳定在2万以上。有比亚迪技术的加持,不应该输给理想。产品定义做得还不够好。
引用:
2023-12-26 23:05
$比亚迪(SZ002594)$ 周销量。
均价在30万左右的豹5,周销量1300辆,趋势很好。云辇-P版本即将交付。
仰望U8百万豪车,周销量已经400辆。越野玩家版尚未交付。
本周具体车型的销量环比如下,主力车型汉、秦、宋、海豚周环比增长20%左右。宋L新车交付,首周销量770辆。
市场给比亚...

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石夜v2023-12-27 15:42

一个品牌不可能覆盖所有价格段… 就好像奔驰的主战场不在20w以内一样,byd的品牌定位第一步把5-15w的刚需 20~30w的改善做好,年销300w目标的实现也证明这很有效,后续靠出海打开海外市场、靠仰望打开高端市场,这样循序渐进已经很好了,不可能一家把市场上所有的饭都吃完,做人总要留一线的