回复@韩夏1993: 就算华为给的利润分成不错。但是市值大了的话，真要大资金来拉升，没有人不担心这个核心能力不在上市公司里面//@韩夏1993:回复@小股民B:300，4500亿市值顶天了。
原因有三：
1.华为智驾的确遥遥领先，但其他三界陆续也会拥有，虽然车型分配不同，但赛力斯热度会有所下降。其他传统车企也会逐步弥补上智驾能力，虽然还会和华为有实际差距
2.赛力斯产能注定了它未来三年只能走中高端SUV，20w以下市场供应不上，未来唯一能切的市场就是BBA等合资豪华品牌，理想也有限
3.26年底前巅峰销量100w台，全品牌35w一台均价算，3500亿营收是理论上市场份额成长的极限空间，大致300亿纯利计算，15倍市盈率4500亿市值也基本上是极限了。