硕贝德,也给特斯拉供货智能天线$特斯拉(TSLA)$
毫米波雷达是指利用波长1-0mm、频率30-300GHZ的毫米波进行探测的传感器,具有受环境影响小、探测距离长、障碍物识别率高等优势。
但其分辨率较低、对行人感知效果不佳、视场角较小,因此在ADAS中主要配合车载摄像头使用。
毫米波雷达还具备技术成熟度高、算法简单、稳定性好等特性,是当前主流的智能驾驶传感器。
(1)根据频段不同,毫米波雷达分为24GHz、77GHz两类。
目前主流车型中,L2级别通常配备3个24GHz、1个77GHz毫米波雷达,L3/L4级别通常配备4-6个24GHz、2-4个77GHz毫米波雷达。
(2)根据探测距离,毫米波雷达可分为短程(SRR)、中程(MRR)、远程(LRR)三种:24GHz以短中程为主,77GHz以远程为主。
3D毫米波雷达只能获得3D信息,即距离、速度、方位角,只能做水平探测;而4D相比于3D新增俯仰角,从而能够获得高度信息。
基于虚拟天线技术,4D点云成像雷达相比传统雷达性能大幅提升(探测距离+角分辨率),成本却基本类似。
上游包括射频前段MMIC芯片、数字信号处理器DSP、高频PCB,成本占比20%、30%、10%。
(1)射频前端MMIC
MMIC的作用是产生并放大、接收毫米波信号,最后将毫米波信号转化为数字信号。
MMIC核心芯片基本来自恩智浦(NXP)、英飞凌、德州仪器(TI)等海外芯片厂商,国产相对薄弱,包括加特兰微电子、矽杰微电子。
(2)数字信号处理器
数字信号处理器集成了CPU、信号处理单元(FPGA、DSP)、存储(SRAM、DDR/LPDDR)。
DSP供应商包括飞思卡尔、英飞凌、意法半导体等海外厂商;FPGA供应商主要为赛灵思、阿尔特拉等海外厂商。
(3)高频PCB
由于毫米波频率高,对电路尺寸精度要求高,需将多根天线集成在PCB基板上实现天线功能,所需印制电路板为高频PCB。
国内量产毫米波雷达用高频PCB的厂商包括:深南电路、生益科技、沪电股份。
沪电股份:国内印制电路板龙头厂商,以通信通讯设备、数据中心基础设施、汽车电子为核心应用领域,是大陆、博世的PCB板材供应商。
海外厂商包括博世、大陆、海拉、富士通等,国内厂商包括:德赛西威、华域汽车、保隆科技、经纬恒润、雷科防务、纳睿雷达。
硕贝德:无线通信终端生产商,公司在新能源汽车领域布局了液冷散热、V2X天线、4D毫米波雷达、传感器SIP等业务。
豪恩汽电:主营汽车智能驾驶感知系统,包括车载摄像系统、车载行驶记录系统、波雷达系统等,公司毫米波雷达产品已实现量产供货。
商络电子:电子元器件供应商,包括电容、电感、电阻、射频、IC、分立器件、功率器件等,毫米波雷达客户包括福瑞泰克、森思泰克等。