回复@混着玩吧: 这就好比你开一个商业综合体。
有那么一两年商场里的阿迪、耐克、周大福卖得不好，然后你就得出结论这个商业算是完D了？
这不是疯了是什么？
如果“一直”不好，那绝对不是这些主力店铺的问题，而是这个商场自身的问题。
但上机属于这种问题么？
显然不是。
普通的商业综合体对顾客几乎没有“筛选”功能。但是机场对旅客本身就自带“筛选”。而且像上海这样能级的城市浦东和虹桥“筛选”功能更进一层。
所以这种类型的机场它的旅客消费力潜力是你最需要担心的么？
如果不是，你觉得最应该看的是什么？
这是最起码认知。
既想经济飞起、人流攒动，又想免税店爆火，还想不足1000亿买$上海机场(SH600009)$ 。。。
好事都你的？
有本事想明白现在看上机到底应该关注什么？要不最好把自己那点可怜的认知提升一下。
最最关键的一点，你$上海机场(SH600009)$ 年报、季报认真看了么？跟之前对比了么？//@混着玩吧:回复@只需要五次:不看免税店看啥，还本末倒置，真搞笑。一切逻辑最终都要在终端去验证，这几张图已经给了答案，无需多言