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智驾车载摄像头和激光雷达到底哪种更优,还是两者兼备?从价格安全性落地情况等来说。

全部讨论

我国激光雷达路线好,可以车路协同。外国摄像头技术好,基建能力差。
以前激光雷达几十万一个,比车都贵,所以马斯克说谁用激光雷达谁傻逼,现在华为和大疆把激光雷达价格打下来了1000多一个,一个车可以配置几个,加上毫米波雷达,还是非常稳的。摄像头路线需要大量的算法芯片堆叠。

04-30 11:02

宇瞳好像已经进了特斯拉产业链,供镜头

04-30 09:21

还是要用复合方案 相对保险

04-30 08:52

肯定激光雷达啊,激光雷达以前超级贵!这几年价格下来的很快,还要好几千啊!
未来趋势肯定是摄像头+激光雷达!

04-30 08:51

都不行

04-30 08:50

感知越全越好

摄像头+视觉大模型应该是趋势,高阶智驾不就是最好的AI应用落地?