作为雷军口头的汽车零部件巨头，拥有几乎所有中高端整车厂客户，转向系统作为汽车电子核心产品之一，门槛和技术含量都比较高，耐世特在全球市占率第三，当然博世电子等技术肯定更强，但肯定比拓普集团要好点；目前才80亿市值；
1.利润
因为一些影响了去年利润1.1亿美金，扣除一次性影响，实际去年差不多1.5亿美金，10亿rmb利润；
其中去年仍然折旧和摊销有2.8亿美金属于历史新高，期待早点折旧完贡献利润；
2.收入和订单
去年收入历史新高，2024年收入会继续创新高；
持续性仍然不错，连续三年60亿美金以上，并且预测今年也是要超过60亿美金；
获得了很多中高档主流车型订单，譬如特斯拉、小米，长安、理想和小鹏、奇瑞、吉利、等；
目前已获得特斯拉大额转向订单，及其2个线控订单；
3.技术上；
获得全球整车第一个软件订单；
常熟新厂将贡献线控技术；
4.估值上；
目前PB0.55，PE按照2024年不到6倍；收入超过300亿RMB，常规年份利润有15亿rmb;目前市值才80亿；
看通用汽车去年大罢工股价都涨了百分之五十，PB从0.5涨到0.75了；
真不能理解为啥耐世特一直跌跌不休?
也许今天最大的利好，就是换了个央企的董秘，说不定市值管理要开始了；
$拓普集团(SH601689)$ $德赛西威(SZ002920)$ @围棋投研 $赛力斯(SH601127)$ #小米汽车概念股继续活跃# #