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我的车现在正好十年了,Rav4,很好开,啥毛病都没有,到现在就是换了两次电瓶,有时候副驾驶玻璃升降有点卡顿。最近胎压报警坏了,就讨厌,懒的去修,但亮灯看了不爽。
原理上,人在发展进步的阶段,五六年换个车是可以的,我以前深信不疑,这些年就懒的了,就是代步,没必要。
但还是想若换车换个啥,以前想法是X3或者霸道,后来就想一步到位来个X5,再后来就考虑电车有没有价值,当年的特斯拉也拉风不是?
但,现在的电车,是考虑经济性了。三十万左右的电车,也没啥拉风的,怕拉,怕疯。
大趋势没问题,问题是解决两个难点:续航,充电。续航等以后技术发展;充电不单纯是充电桩多少,还得考虑电车多了线路负荷,这可是个很大的事。
若是家里的第二辆车,只滚地头不出远门,家里有充电桩,那是挺好的。虽然总成本差不多,但跑路时便宜,感觉挺好。其实电车更适合开滴滴,普通人一年顶破天一万五千公里,没多大意思。
闲扯几句,懒的换车,也不会换电车。

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02-07 23:44

老哥,低调啊...大V开rav4

没钱就是没钱,本质上是“贵的买不起,便宜的看不上”,另外,宝马奔驰这些都是杂牌车了,这是很多认知不足人头脑里,是根本无法理解的问题

02-08 00:11

还是股票亏出了理性

电车更多是功能更新换代带来的体验,省钱只是一个小的方面

02-08 19:24

南方电车还是很爽

02-08 18:45

去年换的第三台油车。平均一年3万公里左右,也不觉得电车省钱划算。小区有车位有充电桩。等后面技术再成熟点吧

02-08 17:19

我的也是RAV4 7年了,啥毛病没,之前想换雷克萨斯,后来平安让我亏惨了,今年跟同学聚了一下,别人开上宝马了,真后悔当初没买

02-08 16:41

铁公鸡喜欢在股市里消费

02-08 11:40

胎压报警有时候可能是备胎气压不够。