某个小股东 的讨论

对于你来说，看利润即可。加上资金成本就有7，有这样看的吗？

北控常年到不了7，为什么南港lng你认为能到7

我只看到，我反驳你的是南港项目的问题，你完全不知道南港收益要扣除政府补贴，然后为了圆那10亿收入不断的加新东西进来。
无聊就去翻一翻我们所有的对话

1.政府承诺保底。2.天津LNG不一定都给北京燃气，它是天然气接收可以给其他的燃气公司过路 收过路费，国网天津LNG接收站就是干这个用。3，就得看进口LNG价格了，现在LNG现货是9美元百万英热，看看夏天能不能更便宜，即使这个价格存储到冬天北京燃气有季节调价也不赔钱。4，北京燃气年报有一句话，应该是谈好LNG长协，但没公布，很有可能是俄罗斯的，不方便公布。总得来看问题不大，天津其他LNG接收站都不赔钱，北然大概率挣钱，当然了，就是一个估算，不用太精确10亿和5亿区别不大，只是觉得趋势向好。

哥们，我是炒股的只关心今年比去年能增加多少利润，增加利润股票才能涨。去年没投产，但成本实实在在发生了，我想估算一下今年能增加多少利润， 算法有毛病吗？你是抬杠的，另外回答你一下，我炒股20多年了

哈哈，去年钱花了，利息支付了，今年投产了，不算利息吗，我只是相比去年算的，利息加上利润，开公司不都这么算吗？你确实啥也不懂，没法讨论

去年利息5个亿，已经产生了，加上你说的8个亿，那就是13个亿，你也认为明年天津LNG相比去年能多13个亿利润吧。

投资200个亿，我认为10个亿是正常的回报，才5%，应该可以

天津LNG去年已经有了资金成本，今年额外加个7个点利润不过分吧，这不是在回答你吗？

唉，北京燃气就按你说的4%，那是纯利润。这样是不是就明白了，加上资金成本就有7%了。天津去年就有了资金成本，，今年算7%的不过分吧