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回复@Liarspoker2018: 现在SWIR在IOTservice 业务上还没有找到明确的行业方向。在CC上有分析师问这个问题,CEO只能含糊其辞啦,这是一个必须尽快解决的问题。传统的 IOT方向主要是FLEET MANAGEMENT, ASSET MANAGEMENT等,FLEET MANAGEMENT市场已经有好几家啦如$MiX Telematics Limited American Depositary Shares, each representing 25 Ordinary Shares(MIXT)$ $CalAmp Corp. (CAMP)$ 等,看看其它的方向能不能突破。
不过我觉得通过MVNO实现的ready to GO刚开始是个不错的抓手和突破口,最终要落实到垂直行业应用上才能站住脚。//@Liarspoker2018:回复@快哉风919:关键是即使在贸易战、汽车市场减速的情况下,公司给Q4的Revenue指引并不低啊,环比跟Q3持平,甚至还有可能增长..OEM这块业务应该迟早抛掉,本身没多大技术含量,Gross Margin又低,应该只拿来做硬件入口..这季最让我失望的是IOT service增速太低了,跟Q3差不多,实在不应该...不过跌20%也太夸张了,一个在爆发前夜的市场,指引稍低就这样,想不通花街那帮人在想什么..
引用:
2018-11-11 15:25
$Sierra Wireless, Inc. (SWIR)$ 今天才有空看了SWIR的18Q3的最新财报会议纪要,结合其股价走势谈谈自己的马后炮看法。
最新18Q3财报公布,SWIR本季度业绩双beat,但股价下跌了19%收盘16元(与之相对的是Q2 ER公布后,最终股价跳升了19%)成交量也和Q2 ER后首日相仿,换手率都是7%左右,目前价...

全部讨论

2018-11-11 19:42

之前收购的NMRX就是专门做Fleet management的吧? 还有个问题,大家都想做云,做方案,运营商那边可不一定愿意把这块给通信模组公司吧?像ATT的FirstNet,估计SWIR也只是提供些模组而已,这种商业模式很捉急...你怎么看?