我认为碳中和根本不是原因，原因是石油公司想要油价一直高。

碳中和是远期愿景，就目前来看，原油产能尚不足以恢复至2019年水平。短期来看，原油需求还会持续增长一段时间，只是增速和达峰时间可能会受碳中和影响。天然气在相当长的一段时间，需求将保持增长。
原油产能目前其实也有瓶颈，过去几年由于缺少投资（油田缺少投资的话，产能衰减速度4%-8%每年），opec部分成员国产能下降，全球范围看只有美国页岩油产量一直在增长，但是现在熄火了。目前能够观察到的接替产能大部分在海上，沙特和阿联酋海上项目、巴西、圭亚那海上项目、西非海上项目、挪威北海海上项目、中国近海。有机构说墨西哥湾和印度海上、东南亚海上也会有需求增量。陆上新建油气田近几年都没看到。

1. 碳中和背景下，国际石油公司资本开支从2022年开始有所回升，资本开支未来几年会有上升，未来几年看，不会减少（因为基数较低和通胀）。国际原油巨头所占全球原油产能只有10%出头，更多的资本开支在国家石油公司，总体来讲，未来几年油气行业上游资本开支会增加（1.目前国际原油产能有缺口，需增加产能；2.通胀）更具体的讲，未来的供给增量在海上，海上油气上游资本开支增速快于陆上。
2.具体到海上油服行业产能问题，15年之后的油气周期，受伤最严重的是当时成本最高的深海油气项目，15年之后，海上钻井平台从800多座，减少到20年初的760座，再到目前的690多座（其中冷停热停平台有90多座），能够直接签约的平台有600座，已经在租的540座左右，出租率接近90%。根据目前国际能源机构对于海上油气开发项目的跟踪和海上油气生产装置的订单来看，未来几年海上油气开发项目增长明显，就钻井平台来讲，未来几年利用率会处于高位，日租金也会随之上涨至14年水平。具体到中海油服，海上钻井平台数量23年会超过60座，20座在海外作业，前几天公众号发的文章，国内同时有44座在工作。22年中海油服与沙特阿美签的自升式钻井平台日租金接近12万美元（22年半年报公司自升式钻井平台日租金7.1万美元），总体而言，中海油服23年钻井平台利用率会达到很高的水平，日租金涨幅有多大，有待观察。

但是这个事情吧，你不扩产，别的石油公司不扩产？你不赚钱别的不赚？总有人要抢跑