回复@41号元素: 你根本什么都不懂，全凭自己想象。华为在电信市场怎么发展的？就是靠降价把外国厂商高高在上的电信设备价格打下来的，当然自己质量也好。要不然你现在有这么便宜的网费？手机自然是卖的贵，没有降价，那是因为自己已经建立起高端的品牌形象了，没有必要降价。任总说过定价适当贵一点，给其他品牌一点生存空间，但那是建立在市场已经成熟，而且华为在有品牌溢价的情况下，仍然占据着可观的市场份额。为什么我知道？因为我在华为工作四年，对华为和任总充满尊敬。电动车还在市场拼杀阶段，比亚迪300万销量够了吗？远远不够，比亚迪的目标是要成为新能源车时代的丰田，销量增长慢了怎么办？降价，抢占市场份额。你的阅读理解能力有问题吗？我说的扩大市场是扩大比亚迪的市场，你说的是全市场。现阶段自己都还没完成目标，为什么要管别家？别家有这个成本控制能力就跟，跟不上就淘汰。所谓卷价格是劣币驱逐良币更是可笑，降价不等于劣质。新能源车时代，拥有深厚的研发实力、技术、规模的比亚迪，才是良币。这是十几年来默默坚持电车研发、过了十几年苦日子换来的。余总最近还发言道，华为汽车没有卷价格，是因为华为汽车还没有卷价格的能力，只能发展高端车。你说学华为，学苹果，学的来吗？这不可笑吗？一个平民品牌，学华为苹果，能成功吗？你会买吗？它的目标是让平民都开的上好车。当然，它也有子品牌冲击高端，靠的是人无我有的独家技术，但那子品牌是不可能普及的。
最后，拭目以待吧，比亚迪取代丰田，大概率可以实现。华为也有自己的发展路线，大概率能成为一个高端品牌。但任总最初的目标，是成为新能车时代的博世，现在情况有一些变化了。华为有点深度绑定智选车四界了，恐怕成为博世的目标就会受到影响了。最后怎么发展，恐怕华为自己也还不太清楚。过几年再看吧。//@41号元素:回复@挑战一年一倍年百万:亏你能说出降价扩大市场这么反智的话，苹果完全可以降价把其他品牌手机都搞死，以苹果的现金储备完全能做到，苹果为啥一直不搞价格战呢？降价把市场总量都搞小了还扩大啥市场？市场永远不可能是你一个人吃独食，你吃肉也要给别人喝点汤，苹果公司是明智的知道这个道理。
特斯拉说感觉自己利润太高了，前几年要提高中国工人收入，中国企业家说：不行，你破坏了中国劳动力生态。中国企业家把压榨中国工人的劳动力说的这么理直气壮，自己不考虑怎么提高产品的附加值，就成天想着怎么降成本。
华为卖的电信产品全世界占用率70%，但没有哪个国家给华为电信产品加关税，因为华为本来就不是靠低价取胜。这才是美国制裁华为的原因，这也是华为让西方国家恐惧的原因，如果靠加关税就能打压你，那西方国家制裁华为就太简单了。
你还认为西方加关税是害怕你？它们只是觉得你在劣币驱逐良币，加关税的背后潜台词就是没有你我一样有替代品，如果你的商品像美国苹果手机一样、像华为电信产品一样，它会加你关税吗？你中国车企要是真牛逼就不要成天卷价格，把价格定的比油车都高，比特斯拉都高，把利润拿来给中国企业的工人和研发投入，你靠拉低中国劳动力成本卷价格算什么本事。中国企业家总是以大宗商品的思维来看待消费品，拼命上产能，拼命卷价格，以此来扩大市场份额，这种思维是极其落后的，多学学苹果吧，多学学华为吧。
比亚迪这次发起价格战，就算比亚迪市场份额扩大了，最终也必然反噬自身，市场蛋糕永远不是一个人能独享的。余大嘴说的没错比亚迪就是车界搅屎棍。