从品牌战略上讲，比亚迪走的是丰田路线，从低往高打，先走规模化再走高端化，这条路很难走通的，华为走的是宝马、奔驰、特斯拉、苹果路线，从高往低d打，先占领心智再走规模化，但是这条路更难走，如果华为没有ICT30年经验和高端手机经验，是不敢轻易尝试的，就像高合已经基本先死为敬了。两家企业都是伟大的企业。
哈哈，综上所述，好好享受这两年的财富增值，后面的交给时间
所以用问界和赛力斯，除了纯电还兼备增程式，自研华为快充，无图智驾及不依赖网络的智能设计，都是为出海和一带一路市场准备的。将来的全球购买力并不仅限于传统欧美。
这是菊厂的强项，本来菊厂二字就是一面旗帜
菊厂在电动车商没啥创新，就是来摘桃子的