$蔚来(NIO)$ 我与NIO的交集还真是挺神奇的，如果不是今年再次买入NIO，看到了曾经的交易记录，我几乎都忘记了曾经交易过NIO。
那是在2018年NIO IPO上市的第二天，NIO股价振幅很大，上了当日涨幅榜，被我一位印度同事看到了，他拿着NIO的ticker跑来问我这家公司怎么样。当时正是早上，NIO股价涨了20%左右，我看到股价曲线还正在持续缓慢攀爬中。其实一般我是不炒短线，更不追涨的。而且由于有些小盘中概股庄家操纵比较厉害，又喜欢私有化，在美股的声誉不是太好，对于小盘中概股，我心里还是很谨慎的。但是当天我也不知道自己发了什么神经，就跟着印度同事一起买了一点NIO，到收盘的时候，NIO这支股票我的一天盈利竟然达到了100%。。。。这也成为了我第一次买一只股票，一天收益就达到了100%。。。但是当时对NIO这家公司没有任何了解，也没有任何信仰，注定只是炒作玩玩，第二天股价一跌，我就卖了，总体赚了个50%以上，卖了之后我就忘了这家公司，NIO这个ticker从此也没有放在自选股上观察。
再次了解NIO，是某次看电视节目《遇见大咖》有两期节目采访蔚来创始人李斌，当时看完节目，我对李斌没有太深的印象，只是记得他说了一句他愿意花1000万为准备他的NIO day买一个小时。当时唯一印象，这人也太会花钱了吧？但是看完节目，我老婆对李斌的印象要好很多，她一直记得的就是2000年初李斌创业的时候欠别人几百万一直愿意扛着给别人还，她觉得李斌很有信用。当时我觉得老婆有点幼稚，节目嘛，上面的宣传肯定都是朝着好的说。
后来的情况大家也都知道了，2019年NIO最难的一年，股价一跌再跌，但是这些都和我没有任何交集，我没有关注NIO，也不知道它家股票一直在跌。等我再次注意到NIO，还是因为那位印度同事。原来当我IPO第三天卖掉NIO股票的时候，我的印度同事没有卖掉，他一直持有着NIO的股票，跟着NIO一直跌到了一块多，这个期间他加了几次仓，但是实在忍不住了，过来问我NIO这家中国公司到底怎么样，值不值得持有。直到这个时候NIO还是没有引起我的重视，但是印度同事开始隔三差五地敲打我，让我帮他了解下NIO在中国的情况。于是为了帮他，我开始回去对NIO做研究。当时NIO股价大概在$1.8刀左右。
我做研究的方式其实比较简单，在专业人眼里看起来不值一提，但是对我却很有效，就是在youtube上看别人对NIO车子的测评。我记得那是年初的一个周末，我花了两天时间，把youtube上所有专业的、非专业的对NIO ES6, ES8，换电的测评全部看了一遍。这一看不知道，一看吓一跳，我不知道原来电动车在中国已经走了这么远了。以前我一直是一只井底之蛙，从来没有了解过电动车，还曾经信誓旦旦对别人说，电动车不可能取代燃油车，因为电动车造价贵，续航低，充电时间长。看完那两天视频，我发现我太幼稚了，原来电动车所有的缺陷都正在或者即将被技术的进步克服。了解我的人都知道，我是一个非常保守的人。对于新技术，我的敏感性特别低，一般只有到了真的完全普及的时候，我才可能会接受新鲜事物。这也是为啥我长时间地忽略了电动车这股趋势，而且还一直嘲笑那些信仰特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 的人。不过好在我是幸运的，这一次，我赶在了电动车趋势起来之前突然发现了这件事，于是我开始接受蔚来和特斯拉，并开始买入。
当时蔚来的形式不乐观，网络上天天都流传着蔚来现金流要断的消息，还有消息说蔚来发不出工资，推荐员工用股票来抵工资。看着youtube上大部分股评人评论NIO的消息，也是建议大家不要买，因为NIO的财务状况太糟糕了。出于对产品的信任，但是又由于对公司财务的担忧，我大概拿出了账户的10%买入了NIO。很多人看了10%也许会嘲笑我为什么只买了这么点，回头看我确实买的不多，但是我知道，在当时的状况下，NIO坏消息漫天飞，每天都流传出NIO马上要破产的消息时，对于我这样一个十分保守的人来说，能拿出10%买这家公司真的不容易了。
三月因为疫情，美股突然大跌，因为对电动车的进一步了解，我又拿出来大概10%买入了特斯拉。后来的事情大家也都知道了，出乎很多人的意料，在经济如此差的情况下，美联储大放水造成一波疯牛，特斯拉蔚来一涨再涨。当蔚来涨到四刀左右的时候，一天印度同事跑过来高兴地跟我说，他的蔚来盈利了30%，他全部清仓了，等以后跌了再买回来。我听到了很震惊，并告诉他不要清仓。因为我有之前enphase的惨痛经历（不了解的可以看我上一个帖子），我和他说，如果有一只好股票，最好的办法是长期持有，而不是做波段，做波段只会捡了芝麻丢了西瓜（我现在还记得为了让他听懂，我还真用英语把捡了芝麻丢了西瓜翻译给他听了。。。）。但是很遗憾，他没有听从我的建议，从此和NIO失之交臂。而我因为之前的教训，一直把NIO和特斯拉握得死死的。
当NIO涨到15刀又跌回10-13刀区间的时候，很多人已经注意到NIO并开始陆续进场，同时很多前期获利的人也纷纷离场。而我再次因为enphase的缘故，我没有离场，反而又继续买进了30%的仓位。然后NIO又开始了一波新的拉升。直到今日，我也没有卖出一股，而且在未来没有发生大的基本面事情之前，我应该也不会卖出任何一股。因为NIO和特斯拉，我这个前几年在美股牛市大亏的人，今年账户翻了三倍多。。。
我个人的感觉是，电动车的时代应该很快就要来临，不管你承不承认，这个趋势已经非常明显而且不可逆转。你可以欺骗自己，不接受这个事实，但是这件事还是会发生。电动车的第一把交椅，应该是特斯拉毫无疑问，至于谁会坐这第二把交椅，现在还说不清，我也看不清，也许是蔚来，也许是其他的造车新势力 $小鹏汽车(XPEV)$ 、理想汽车，又或者是比亚迪 。但是人的一生可以遇到真正大的改变世界的趋势数量不多，如果你看清了这个趋势，我建议还是需要去参与的，这也是一次造富的机会。而且一个真正的趋势来了，我相信不会只是几个月，也不会只是几年，应该是一个很长久的过程。如果你回头看看现在这些巨头，亚马逊，苹果，阿里巴巴等等，当年他们改变世界，引领新的趋势的时候，哪个不是花了一二十年才到的今天，哪个股价不是涨了一二十年呢？在任何时间点，哪天他们的股价不是贵的不是高估的呢？当然你的钱最终还是你来决定。