照你这么说到底是谁在贷款买bba？

baas受到欢迎的前提是电池价格都在快速下降，电池是非常差的资产，完全没有必要购买持有电池。就像房地产下行的时候，更多人选择租房。
至于baas和整车的保值率差别，现在的车几年后都不值钱了，没啥区别。

二极管思维，非黑即白

保值率呢？潜在更换电池成本呢？

体制编，新能源，月补，一看你就是韭菜

本质就是电池技术发展期货，如果你认为高密度大充放电倍率电池十年内会普及，BAAS 就意味着你整车生命周期的十五年里不会落伍。如果超级电池像核聚变发电一样便秘了，BAAS 就等于同样的电池你花了 1.5 倍-2 倍的钱

问了好几个渠道，没有人知道baas的优点。怕电池贬值老化想买bass，那就应该买油车，便宜又没月租，也没里程焦虑。baas确实是个糟糕的发明。
换电也是个糟糕的发明，别人买比亚迪，车价里没多少用来做基础设施。买蔚来就相当于车价里一半以上都要拿来建基础设施。蔚来车主真是冤大头，哈哈哈

这是营销创新，类似房子的降低首付，一般的车子不行，但蔚来电车行，也算是一种优势

啊来的终极目的就是圈钱套现割韭菜，你和他在数字上认真你就输了