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个人曾经也买过小米集团股票，作为它的纳米股东有几点感触：
1.从来不分红，没有给股东创造任何利益价值，除了上市前的各大股东。
2.各大机构把小米集团定义为硬件公司，给传统制造业估值。硬件公司最大的问题是库存管理，它的商业模式不好，不被机构认可。
3.小米集团太依赖雷军个人的营销，不去做长期自主创新研发投入，更多是追短期热点风口。目光短浅，不聚焦长期的给股东回报的事情上。
4.当小米集团的小股东非常不友好，他们不会考虑小股东的收益，反而更在乎大股东和创始人自己的利益。
5.有个尴尬的现象是买小米产品的大部分不是小米的股东，小米的股东大部分不买小米的产品。这也是各大机构不太看好它的原因。这么多年市值反而一直跌。
以上纯粹是我个人的感触，大家有什么想法可以评论区讨论下。谢谢！
如果看a股历史，消费龙头，典型的白酒整体，牛奶中的伊利，蒙牛，银行中的招商，家电中的海尔，美的，食品中的双汇，海天，饮料中的农夫山泉，你要说有啥颠覆性的科技？
这些企业都不赚钱吗？赚不赚钱跟有没有颠覆性的技术没啥关系。颠覆只是其中的一条路而已。
市值一直跌？不是事实啊。
小米的价值观是性价比，翻译过来就是不愿意赚钱。
说的好像别的香港科技股涨了一样，小米走势强于大盘。
我前年抛售小米的主要因素是小米生产电动汽车。
看好小米的社会价值，但不看好小米的投资价值，什么时候小米产品能从性价比战略变成质价比战略，从而占据人们的心智，成为某个品类的品质守门员时，我认为才有更高的投资价值。想要跨越增长的鸿沟，明确的产品定位、卓越的产品性能和与消费者强烈的情感共鸣，缺一不可，小米手机是很好的例子，所以现在还依然和华为，oppo，vivo 在用户心智战中打得难分难解，而小米做的米聊则是很好的反例，至于小米汽车我相信雷总是很有野心的，产品定位做的不错，与粉丝们也有非常强情感共鸣，但在产品性能方面，驾驶和安全永远是汽车产品力的核心，而这个领域没有多年的积累很难将性能做到很出彩。所以汽车是个很烧钱的行业，吸纳了大量劳动力，所以社会价值巨大，但同时也要求股东们承担巨大的研发成本开销，一旦失业潮到来，汽车业绩将很差，没办法下将进一步裁员，同时加剧了失业潮，这就更加剧了行业压力，所以逆周期调节能力很差，除非有全球化战略来支撑，单一市场的汽车行业是很艰难的，这是股东们必须要考虑到的风险，如果小米汽车能解决性能问题和出海问题，我认为届时投资价值将巨大。
有没有看过快手、B站、阿里巴巴、百度近几年在港股上市的情况？
唱空没意义，看空的人要大胆做空小米，狠狠地赚上一笔。
消费者好忽悠，投行不好忽悠，谁有真功夫，谁靠营销，他们都很清楚。一定要相信中国古老信条——人不识货，钱识货！
不知道为什么，不管雷总怎么营销，小米给我的印象却一直停留在799抢红米的阶段
小米从八块多涨到30多，你只是没有本事罢了