我知道你说的是华为的逆变器 这个又不是啥高科技 只是一个配件 你吹成三电都是华为的笑死人 三电指啥知道不？电机电控电池 这三个比亚迪电机电池肯定自己的 逆变器只是电控里面几十个配件中的一个 国内逆变器第一的是阳光能源 华为只是品控更高比较贵 比亚迪用华为的也只是部分车型 别无知出来丢人
你哪来的自信说比亚迪用华为的电驱？拆过车么？比亚迪玩车的时候 华为车部还没出生
我比亚迪成本52 三部比亚迪的车主 别啥都是华为的 笑死人 比亚迪已经十二合一电驱了 华为呢 消费级芯片的算力同档次领先于车规级 三年的差距 你散热做到位就行
你这个认知就不要抄汽车股了，特别是跟汽车相关的科技股。我就说一点原来比亚迪高端车的三合一的电驱是华为的。后来琢磨了才自己造的。还有最近说的偷工减料说的就是比亚迪，因为比亚迪一直用的是消费者芯片，买个比亚迪车一年有没有一个ota的。比亚迪强就强在自己的产业链便宜。