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刚无意看到一则信息，到去年底为止，我国的汽车存量已经到了3.36亿辆，去年的新增数量约2500万辆，按这个速度明年底要接近4亿辆了！要知道去年底美帝的汽车保有量才2.8亿辆！从居住环境和道路建设情况来看，感觉我们的汽车保有量到明年基本就没有什么空间增长了！当然，有投资者说总数不增长我们可以用新能源车置换燃油车啊，我觉得从渗透率来说，也很难提高了，只要新能源汽车补贴政策取消，大部分小城市和农村地区的汽车消费主流市场还是燃油车！因为充电的基础设施建设在人口非稠密区域完全是得不偿失！大家觉得我们的汽车存量市场峰值会去到哪里？天花板有多高呢？[大笑][吃瓜][狗头]$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $长城汽车(SH601633)$

全部讨论

captain弑鸡狗者
04-05 11:08

应该买轮胎企业。

周慕云
04-05 11:53

存量很快达峰，产能严重过剩，$小米集团-W(01810)$ 坐末班车杀到，卷得飞起，这是事实，但能在炼丹炉一般的环境中胜出的企业，将是无敌的存在，$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ 加油。

星云雨花
04-05 14:38

农村特别适合新能源车，农村家里装充电桩不要太方便了，而且是户用电，夜间就三毛钱一度，白天用，晚上回来停自己家里充满。

预备队很重要
04-05 12:27

该买的都买了，报废换车量不大。坎子在小区住宅模式，这个模式在扼杀光伏和电池车。所以现在开始推一户建将是中国经济重新起飞的开始，首先受益的是建材，光伏，廉价电车，

小猪快跑
04-05 10:50

所以现在锂电制造摇身一变，都是锂电回收

NE7ES
04-05 21:16

我小区逛了一圈，9成还是合资车，至少置换一半差不多

知行合一必须的
04-06 05:49

比亚迪：光伏，新能源车（电机、电控、电池），云巴，属于战略性综合方案解决商的布局；国内还没有别的民企有这个综合实力走得通。

知行合一必须的
04-06 05:35

亚非拉需要的是：〈超级巨星〉新能源综合方案提供商：绿色电力大系统（光风水能采集，存储方案，输配网）十新能源车；开发新市场容量、空间巨大。

轻舞岁月
04-05 23:04

换电和电池技术、超充技术升级都是可能的方案，交通电动化有远大前景的。

非正常人类研究所长
04-05 23:01

问题不是买油车还是买电车，是还买不买车