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以前以为是新能源,看了这个视频后才知道理想L7的油耗竟然每百公里8.5升,比别克GL8平均油耗还要高!这样的车是新能源?是来消耗更多的能源的吧?怪不得现在煤碳股涨的这么好!自从上了新能源,看来老能源的消耗大增啊!看来那句话还是没错,“理想真的很懂那些不懂车的客户”,另外多说一句,问界M7的油耗和理想L7也相差无几,这增程车拿着绿牌、享受着国家补贴、油耗都碾压大部分燃油车,这增程车是算什么新能源?凭什么享受各种优惠补贴?$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ [捂脸][吃瓜][狗头]以前以为是 新能源 ,看了这个以前以为是 新能源 ,看了这个

精彩讨论

忠于复利02-14 09:05

增程车降低排放的方式,是通过用户使用车辆的模式,即平时上下班短途都是纯电,你只要每天充电,基本就不会用到油,此时就相当于纯电车,但是当你想远途时,这时发电机就可能介入,因为考虑远途毕竟是较少机会,因此,增程车从总体上实现了减排

坚持保守02-14 09:09

你看看这个算新能源还是旧能源?增程器就是安全边际,关键时刻不掉链子,没有焦虑。

骄哒哒哒啊02-14 17:03

这是一个自媒体时代,很多时候,他的声音和他的屁股有关很多人都是10元的资产,操着别人100元资产的心…

比初始更久远的存在02-14 11:39

闲大最近咋这么暴躁,所有的帖子里都充斥着戾气 ,增程适合只有一辆车,充电方便,平时市里出勤,偶尔还要远行,纯电适合第二辆车,纯市里出勤,混动适合经常出远门,各有各的应用场景,用户又不是傻子。我一部油车一部电车,平时能用都用电车的,一个月不到100块的电费,绕路毫无压力。

紫名流02-14 09:10

你以为国家不懂这个?连我一个路人都知道电车发电需要烧煤的,但是还是要发展电车?因为可以促进汽车新消费呀,电车可以做个概念来增加汽车消费,大家对燃油车没多大兴趣了,需要一个新的概念来消费。以前诺基亚也可以上网看视频,看NBA,炒股,到后来安卓 苹果出来了,功能也还是那些,只不过更加舒畅了,手机换代又来一大波消费,你看现在手机消费就不行了,没有新的卖点了,但是一旦把Ai功能融入,手机销量又会来一波换代

全部讨论

增程车降低排放的方式,是通过用户使用车辆的模式,即平时上下班短途都是纯电,你只要每天充电,基本就不会用到油,此时就相当于纯电车,但是当你想远途时,这时发电机就可能介入,因为考虑远途毕竟是较少机会,因此,增程车从总体上实现了减排

你看看这个算新能源还是旧能源?增程器就是安全边际,关键时刻不掉链子,没有焦虑。

02-14 09:10

你以为国家不懂这个?连我一个路人都知道电车发电需要烧煤的,但是还是要发展电车?因为可以促进汽车新消费呀,电车可以做个概念来增加汽车消费,大家对燃油车没多大兴趣了,需要一个新的概念来消费。以前诺基亚也可以上网看视频,看NBA,炒股,到后来安卓 苹果出来了,功能也还是那些,只不过更加舒畅了,手机换代又来一大波消费,你看现在手机消费就不行了,没有新的卖点了,但是一旦把Ai功能融入,手机销量又会来一波换代

哈哈,看来你对1000万以内最好的车问界,500万以内最好的车理想特别不服气对吧

02-14 09:51

GL8是8.5升?

02-14 17:03

这是一个自媒体时代,很多时候,他的声音和他的屁股有关很多人都是10元的资产,操着别人100元资产的心…

02-14 09:14

图片评论

闲大最近咋这么暴躁,所有的帖子里都充斥着戾气 ,增程适合只有一辆车,充电方便,平时市里出勤,偶尔还要远行,纯电适合第二辆车,纯市里出勤,混动适合经常出远门,各有各的应用场景,用户又不是傻子。我一部油车一部电车,平时能用都用电车的,一个月不到100块的电费,绕路毫无压力。

02-14 10:34

每个人的用车场景不同。你的gl8大概率是跑高速多才省。天天跑城区得翻倍。买增城车的应用场景就是多数城区,偶尔高速。

增程的意义是解决了电车不能跑长途的问题