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今日A股三大股指低开后全面拉升，两市强势复苏。行业板块方面，光伏、新能车等新能源板块再度爆发，新能车产业链加速上涨。
近期中央经济会议提出要提振新能车消费，进一步强化明年车市信心，随着上海率先延续纯电车牌免费发放，各地政策有望陆续启动。
政策推动下，新能车产销稳定增长。中汽协数据显示，11月全国新能车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30.0%，市占率达到34.5%。新能车产销表现优异，行业需求向好，这或是市场关注新能车板块的信心所在。
截至目前，$新能车ETF(SH515700)$ 盘中一度涨超4%，你认为接下来新能车板块会有怎样表现呢？欢迎评论区交流讨论~~~
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$新能车ETF(SH515700)$ 自从20年新能源产业爆发以来，新能源行业经历了一轮较大的过山车，截至至今新能源已经调整2年之久，随着新能源产业的业绩逐步向上，当下的估值已经处于合理偏低的位置，叠加调整的时间来看，目前无疑已经是新能源行业的底部区间，既然确认了目前是底部区间了，那么我们还需要考虑的就是该怎么来投资新能源行业了，翻看前面几年的走势可以看出新能源基金具备相当大的波动性，如果重仓分几次买入容易买在相对高位导致被套牢，所以我们应该考虑通过定时不定额的定投方式慢慢建仓新能源基金，在目前低位的时候多购买一些份额，等到后续新能源行业走出底部之后慢慢降低定投额度
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前期连续下跌并非新能车的投资和市场逻辑发生大的变化，而本质上是情绪主导，展望后市，鉴于碳酸锂价格回落、技术降本等因素，新能源乘用车也存在成本下探，和降价空间，不排除新能源车进一步降价，权益放大的可能。从长期来看，价格战或将持续演绎，鉴于新能源汽车降价后经济性，叠加产品力、以及新车型上市节奏提升，新能源车的渗透率将会稳定抬升。
新能源汽车代替传统燃油汽车是大势所趋，在碳中和，碳排放，节能减排的大背景下，新能源汽车行业未来的发展还是很值得期待。
$新能车ETF(SH515700)$ ，终于大涨了，持续看好，2024新能源车产业增长势头将延续，并迈入年销售千万辆量级阶段。预计新能源汽车突破2万亿元，新能源汽车销量有望达到1300万辆，整体渗透率将超过40%。
$新能车ETF(SH515700)$新能源汽车企业要在政策扶持下，加快创新发展，提升产品供给质量。税收优惠政策降低了消费者的购车成本，能够有效拉动新能源汽车消费。除了购车成本，消费者往往更看重汽车的品牌口碑、动力技术、续航能力以及配套设施和服务等。正因如此，车企要苦练内功，提高技术能力和产品竞争力。有关部门通过动态提高享受车辆购置税减免政策技术门槛，并相应改进目录管理措施，可以更好发挥税收政策激励作用，促进新能源汽车企业持续加强研发、创新。
当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。
持续看好$新能车ETF(SH515700)$ 的投资价值，继续看好新能源汽车产业的走势。新能源汽车已成为中国制造的新名片，也是近年来促进消费、扩大内需的重要抓手。无论从技术还是产品角度看，中国新能源车行业增量空间确定性较大。
新能源车替代燃油车是一个不可逆的过程，在双碳及提振消费的政策推动下，长期成为我国绿色发展和稳增长的重要抓手，看好新能源车后市表现。随着消费者越来越意识到驾驶零排放汽车对环境的好处，电动汽车越来越受欢迎。 这正在推动电动汽车市场的增长，预计在未来几年将继续如此。
总体而言，新能源汽车仍是长期增长的行业，具有为投资者带来丰厚回报的潜力。
随着新能车销量稳扎稳打，出口延续良好表现，在销量、出口的刺激下，新能车整体销量以及板块走势能继续好转。在行业延续良好的增长势头背景下，看好新能源车反弹，估值已经基本反映了市场最悲观的预期，是值得买入的机会。
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