1.平安新能车ETF是一只什么样的基金？
平安新能车ETF（场内简称：新能车ETF，交易代码：515700）是全市场第一只跟踪中证新能源汽车指数的ETF，投资于中证新能源汽车产业指数的成分股，其备选成分股的比例不低于基金资产净值的90%
2.平安新能车ETF过往业绩表现好吗？，
自成立以来（2019.12.31-2022.12.31），平安新能车ETF总回报率为118.23%，近两年业绩同类排名12/97，在同类基金中表现十分亮眼。
业绩数据来源：基金2022年四季报。平安中证新能源汽车产业ETF成立于2019年12月31日。业绩比较基准为中证新能源汽车产业指数收益率，截至2022年12月31日，2020-2022、成立至今，基金及其业绩基准回报分别为108.16%/109.16%、46.45%/44.91%、-28.43%/-28.80%、118.23%/115.58%，期间任职基金经理为钱晶（2019年12月31日至今）。
排名数据来源：银河证券，同类为主题指数股票ETF基金，近两年业绩同类排名具体为12/97，近两年业绩同类排名截至2022年12月31日。）
3.今年以来新能源汽车板块的表现如何？
1月，市场对于经济复苏有较高的期待，并认为经济复苏情景下，新能源销量将维持高速增长；
2月，节后第一天市场高开低走，复苏预期降温，新能源车销量不近如人意，车企陆续开始采用降价进行促销；
3月上，更多车企进行降价促销，部分资金抛弃新能源车转战热门板块，加剧了新能源车板块的下跌幅度。
数据来源：Wind， 截至2023年3月22日
4.国内的新能源车市场是否已经趋于饱和了？
一句话：全球电动化时代才刚刚拉开序幕。
我们可以把新能源车类比为之前的智能手机，智能手机的替代逻辑本质在于产品力的大幅领先。这一点与电动车对燃油车的替代逻辑相同。全球智能手机领域早已切入产品驱动阶段，而全球新能车领域还处于产品驱动发展初期 。全球新能车21年渗透率仅7.97%，电动化时代才刚刚拉开序幕（欧洲车企正在积极转型；美国仍处于政策驱动阶段）
5.新能源车行业板块表现弱势，现在适合入场码？
近期指数估值持续下行，截至2023年3月20日，新能车指数PE-TTM为24.14，历史分位处于产品成立以来0.20%，换言之，现在新能车的指数估值比历史上99.8%的时间都低，当前位置安全边际较高，适合弯腰收集筹码。
数据来源：Wind， 截至2023年3月20日
近期场内资金加速流入以通信为代表的相关板块，赛道拥挤度已触及历史峰值，近期已有资金流出迹象。尽管当前通讯、计算机板块依旧具有较强的动量效应，但是当前赛道拥挤度远超历史峰值也是事实，新进入的资金将随时面临前期资金获利了结的风险，当前继续追通信板块，从盈亏比的角度并不划算。
数据来源：Wind ， 截至2023年3月20日
动量的极致是反转，3月16-17日RSI指标显示新能源汽车板块已经超卖，短期有反弹需求。
数据来源：Wind ， 截至2023年3月20日
7.平安新能车ETF跟踪的指数，和其他新能源车ETF跟踪的指数相比有何优势？
平安新能车ETF【场内代码：515700】跟踪中证新能源汽车产业指数 (930997.CSI)，同类产品跟踪中证新能源车指数 (399976.SZ) 。从近6个月，近1年，近2年和近3年的区间累计收益率来看，平安新能车ETF标的指数长期业绩更佳。
数据来源：Wind ， 截至2023年3月20日
8.场外基金应该如何参与平安新能车ETF？
平安中证新能源汽车产业ETF联接基金（A：012698 C：012699）以平安新能车ETF(515700)为主要投资标的，投资于平安新能车ETF的比例不低于基金资产净值的90%，追求跟新能车ETF及标的指数相近似的收益，方便无法参与ETF投资的投资者投资新能车ETF。
9.平安新能车ETF的费率如何？
平安中证新能源汽车产业ETF是目前市场上费率最低的A股行业主题ETF之一。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节省投资成本。
10.平安基金的实力怎么样？
平安基金管理有限公司作为中国平安集团旗下成员，是中国平安金融板块的重要成员之一，是中国证监会批准的基金管理公司，致力为海内外各类机构和个人投资者提供专业、全面的资产管理服务。截至2022年第四季度末，平安基金总资产管理规模合计为8141亿元，位居行业领先地位，已发展成为行业领先的资产管理公司。
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