擦亮眼睛,在大跌中寻找机会

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历史不会重演,但总是押着相同的注脚。股市里也没有太多新鲜事,机会是跌出来的,风险是涨出来的。能够在大跌中寻找机会的人,才是这个市场的智者,也一定是能赚到大钱的人。

以连续两个交易日跌停的海陆重工为例,很多人难免担心和恐慌。乍一看,跌停也不是没有道理,一季度亏损了啊。既然一季度亏损,全年也有可能亏损,亏损那不就ST吗?于是,恐慌情绪急剧放大,互相杀跌,踩踏就不足为奇了。

但事实真是这样吗?我在前面的文章里已经说过,像海陆重工这样的大型设备制造企业,决不能从单个季度的业绩推测全年业绩。并且,公司已在21年财报里预计了22年的业绩。

既如此,我们再来看看导致一季度亏损两千多万的主因是什么?财报上说,是交易性金融资产浮亏6400多万。

什么交易性金融资产?是公司在炒股吗?如果公司不务正业而在二级市场买卖股票,那也必须唾弃。但事实的真相也并非如此。是公司依据仲裁,打算回购注销第三大股东聚宝行的4400多万股票,由于股价一季度下跌形成的浮亏。既然如此,那又有什么可怕的呢?这种浮亏本来就只是账面数字变动而已,丝毫不影响公司的本质。

并且,一旦哪天回购注销,公司的每股收益和每股净资产还会增加5%+,这不是送上门的银子吗?

可笑,可悲,可叹。

所以,作为一名投资者,任何时候一定要保持清醒,股票游戏就是一个零和游戏(准确的说,是负零和游戏)。说的再明白一点,你割肉赔掉的钱,一定是被另一个人赚走了,这个赚你钱的人,不会向你致谢,也不会跟你说再见,为的是下次故技重演。这就是市场的残酷无情,它,不相信眼泪,不听你抱怨和哭诉。

#海陆重工#



全部讨论

2022-04-26 18:59

这几天市场不好,大家伙心里都不好受,没办法这是大环境不好,特别是满仓的股友。不过我觉得越是这种逆境,大家伙不能灰心,投资其实就是投资国运,我觉得还是不要做墙头草,有时候墙头草会两边打耳光的。有时间还是多看看公司年报吧,把行业面+公司面搞懂后,即使股价下跌心里也是有底的。毕竟50元的货物卖30-40元是可能得,可是卖20-10元就不太可能了。如果真的出现这种情况那么砸锅卖铁也得买进

2022-04-26 18:27

感觉张老师就是为我发的,重仓海陆重工,亏损26%

2022-04-26 20:32

你好!我也持有海陆将近两年了,止盈目标定到9元附近,所以盈利的情况下一直没有清仓。一季报确实与自己的判断业绩偏差很大,想和您探讨一下,就算抛掉6500万这块,按照扣非净利润增长15%,那就是今年达到3.58亿左右,但是简单按照一季度毛利率下降20%左右定义全年粗算一下今年销售额要达到36亿,感觉有点儿悬啊。

2022-04-26 20:15

今天加仓了,希望将来能回本

2022-04-28 13:07

海陆的昨天的反弹是最弱的,今天又继续大跌

2022-04-27 21:23

割吧,周亚辉上市这么多年带给昆仑的黑暗

2022-04-27 21:19

昆仑的年报比预告利润17亿下来2亿了,季度业绩下滑,又计提亏损,一季度滴滴几乎要全亏完剩股权了,昆仑老是玩套路,老师我受不了了,老师应该放弃就放弃啊,一根筋在股市中行不通,前两年那是行情产生的利润,今年半年亏完还要倒贴了。

2022-04-27 10:31

我去年4-5月是从张老师推选组合后,选的亏的最多的或者涨幅最小的股,收益率好像比张老师的高,呵呵。

2022-04-27 09:34

老师,为什么海陆一点止跌的意思都没有呀

2022-04-26 20:50

一星期从+20%到-20%,给我干蒙了。我还能熬到-50%,可惜它能达到吗