两港大本象苏连宾

说的没错啊，营收停滞很明显，二季度接订单不如一季度。安全业务的毛利几乎没什么提升空间了。电子业务不如德赛华阳，800v的宝马和保时捷两个90+130亿的单子应该相当于没了。

这个体量，这点利润，怎么可以呢，做长线股息等同没有长线没资金，做短线又不是热点票没资金来

均胜和智驾没沾边过好吧，靠点安全业务赚点钱，电子业务都是亏的

关键是均胜又玩资产挪腾术了

资产挪腾术，这个公司这么多年德性一直没变，回购不注销，拿股民的钱来回购，老王用质押的钱来买公司股份，然后公司又用股民钱买别人的股份。长年说的高投入研发，研发的钱没了，靠安全业务吃老本，电子业务已经被华阳德赛这些国内公司反超。长线资金都是聪明的，谁敢陪你玩？内部资金管理混乱，真...

均胜靠吹

均胜每次这种情况后面都是下跌一个月以上

回复@007老睿: 这还需要讨论吗，智驾业务德赛完胜均胜，而且是强者恒强。均胜在国内智能没什么存在感，就做点华为那点座舱。德赛在国内起步，同各个厂商同时起步，早建起脱不了的紧粘状态，随着德赛市占越来越高，德赛会成为真正的巨头。市场为什么给德赛更高的估值和市盈率不明摆的吗！国产出海建...

730亿订单关于自动驾驶的订单等同没有，靠安全业务撑住布已

均胜是什么货色就不要去推荐了

又复制了一遍

回复@3300点冲刺: 收购等于全球化，太好笑了//@3300点冲刺:回复@苹果垫脑:$均胜电子(SH600699)$ 均胜一开始是通过国际并购一步步走向全球化的，特别是当年金融危机收购德国普瑞，现在成果开始逐渐显现出来了，全球化趋势下红利慢慢来了。

看空是对的，死在均胜上的太多了

均胜电子在智能这块有什么能实际拿的出手的？域控没订单，全靠电子和安全业务这两块。菊厂的智能座舱才多少收入。4月份全球汽车销量大跌，均胜80%的业务在海外，已经凉了。一季度业务收入几乎没增长，不是利润点提高很难看了。原材料上涨，整车价格越来越卷，均胜靠什么突围？

回复@飞鱼6zt: 均胜电子完了，80%的海外业务//@飞鱼6zt:回复@围棋投研:均胜电子

回复@特斯拉家常: 那是意向订单不是落地实际订单，而且是几年的。保时捷那款的销量完全撑不起//@特斯拉家常:回复@两港大本象苏连宾:去年不是有个130亿元800V全球订单吗？

均胜不起来不是没原因的，800v的保时捷订单没起量，保时捷电车最近销量暴跌，均胜800v又没有其它定单，这块已经凉了。智驾没实际定单，单靠菊花那点量收入没有几亿。安全业务不赚钱，商誉高企，所谓的研发没有转化，这个研发资金是不是挪用要打个问号。

不要意淫，资金的解读才是正确的。均胜电子这几年走的怎么样都是反映在股价上的。

回复@portfolioxq: 这是自打嘴巴 [滴汗] //@portfolioxq:回复@价值服从趋势:刚说从来没潜伏过，又说潜伏人工智能，这尼玛

看这个都能买，我以前就是被康得新的钟玉骗的。现在是王剑峰而已。