3月24日，突然之间各大媒体都纷纷报道了吉利汽车的一条爆炸性新闻，主要内容是吉利新一代雷神电混系统年内首发，续航超2000km，报道这条新闻的主流媒体有环球网、财联社和第一财经，也有很多汽车类专业媒体和数不清的自媒体都竞相报道了这条消息，不过，我发现多数都像是通稿，主要强调这项技术很先进，却很少对这一个重大新闻进行认真分析和深度报道的。我认真看了看倒是有几点疑问，提出来与大家讨论：
一、在这条新闻出来之前，3月初，比亚迪董事长王传福在2024年比亚迪商务年会上透露比亚迪今年将推出新一代混动技术DM5.0，油耗降低到2.9升，续航提升到2000公里，到了3月底，吉利的这一条类似技术的新闻就传出来了，这其中有无关联？
二、吉利新一代雷神电混系统年内首发，明年量产，这两个时间点似乎有些矛盾，我猜测是今年吉利先搞一个技术发布会，明年在发布搭载这项技术的量产车型，也不知道是不是这样，不过没有看到更清楚的解释。
但是提前一年发布消息还是让人很疑惑，这项技术是很重磅的，会给市场有很强的冲击力，我想到的又这样几个影响：
混动技术产生了巨大技术突破必然影响到混动技术的两大竞争对手，就是燃油车和纯电车型，它会使得燃油车续航能力强加油方便的优势变成劣势，同时也会对纯电车有更大的优势。这实际上对丰田大众BBA这些燃油车车企和特斯拉、蔚来和小鹏这些纯电车为主的车企也有负面影响。让人不能理解的是，吉利汽车本身的燃油车占比也是远大于新能源汽车的。
三、还有一个疑问，这项技术提前一年发布确定性存疑，时间提前太多，预测准确性就要打个折扣，到时候会不会跳票？技术能不能完全实现？就算如期面市，吉利是不是第一家推出这项技术的企业？其中的不确定性还很多。
对市场还有一个影响，那就是会导致消费者产生观望等待的情绪，即便是混动车型也会受到影响。
大致就是上述疑问，期待吉利官方的权威解读或者专业人士为大家解惑。