一、网传的问界M9的交通事故属实；
二、发生事故的车辆在驾驶过程中确实使用了智能驾驶功能；
三、发生交通事故的车辆在发生车祸的瞬间，已经由驾驶员从智能驾驶状态切换为驾驶员驾驶状态；
四、驾驶员为何接管？未做说明；
五、赛力斯专门强调，人驾权限永远高于智驾系统，请驾驶问界的驾驶员注意安全，此意暗指，使用智能驾驶系统的车辆最终应由驾驶人承担一切责任，所以，请驾驶员注意安全，而不是要提高智驾系统的权限。
最后，我想说明一下我自己的观点，这个案例让我想起了一件事情，比亚迪的掌门人王传福先生曾经表达过一个观点，现在的汽车只能驾驶系统不是自动驾驶系统，而是辅助驾驶系统，意思就是智能驾驶是在驾驶过程中为驾驶员提供辅助，而不是替代驾驶员来驾驶车辆。
最后，我忠告所有的驾驶车辆的人，正如赛力斯公告所说，在驾驶状态下，人驾权限永远高于智驾系统，所以，请大家谨慎使用智能驾驶功能，同时，在使用智驾系统过程中，要保持精力高度集中，做好随时接管车辆的准备。
