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回复@看好股市的新人: 新能源车不是说的电动车,混动也是新能源车,出海而言,未来10年内,东南亚,欧洲,南美,混动比电动机会要大,毕竟公用电桩这个基建,其他国家要建起来需要的时间很长,不是技术原因。
当然其他国产也有混动,吉利,奇瑞,都有出海的机会,有些地方还是看价格的。谁先出去建厂本地生产,谁就有先手。
未来一两年应该能看出端倪 //@看好股市的新人:回复@bigfatcat:新能源车渗透率又不可能100%的,50%基本到顶了。
引用:
2024-06-03 11:24
捅捅马蜂窝,比亚迪的估值太高了。[笑]

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06-03 13:13

最先布局出海的是奇瑞,吉利的速度也很快,在海外市场比亚迪的优势并不比吉利和奇瑞大。比亚迪三电领先一点点,但是吉利底盘和安全最优,奇瑞有出海的先机。

06-03 13:34

比亚迪刚发布的第五代混动技术,百公里油耗2.9升,低配版也才十万出头,无论是价格还是油耗都吊打20万以内的合资车合资车退出国内市场指日可待啊。说是第一个撑不住的就是我大武汉的东本,心里多少有点难受的