说他们看好中国吧，好像语气不像看好的样子；说他们不看好中国吧，又动辄以中国一国和各国最先进的技术比，这也是一种自信啊[狗头]
所以要不断的发展进步嘛，落后的还很多，中国只有一个，国外也只有一个，我辈努力方向就是各个登顶，这一代不行，那就下一代
某些人吧，长得不如刘德华，唱歌不如张学友，气质不如周润发，搞笑不如周星驰 ......貌似活得没意思啊啊啊啊啊~~~~
应用层面大家都是L3级自动驾驶，差距主要在核心技术：软银ARM在自动驾驶芯片的市占率高达40%；瑞萨在车用MCU领域的市占率达40%；存储有铠侠（原东芝半导体）；摄像头传感器有索尼；功率半导体方面，罗姆今年量产8英寸碳化硅衬底，而我国厂商还在攻关6英寸衬底。。。。。。
锂电池密度量产了再说吧，2030年量产么？ppt密度？？这玩意也能吹？
为了避免你看起像个日吹，我再帮你加一个，智驾不如特斯拉[狗头] 毕竟这是最能体现新能源车科技感的一块，有本事再硬拗个日企[狗头]
不不不，日德混动车一年卖几百万辆！松下电池遥遥领先宁德小垃圾！他一定还没醒[大笑][大笑][大笑]
另外，智驾专用芯片基本是各厂自研架构的AI专用芯片，别什么都扯上ARM，吹都不会吹