中国人太多，地方太大，每个行业基本都是多管齐下的，不会押注某一个技术方向，而是所有可能的方向都弄，看看谁能跑出来就加注。
电车，混动，氢能车，中国都有。
第四代核电站有6种堆型，中国全都搞。
在工业技术方向上，只要有的，中国都有在跟，只不过有的商业化还不错，有的还没有商业化。
【我不担心任何的工业方面，现在的中国会掉队，不可能掉队的】
你可以说有些高端工业领域的确还差了点，这个是的。
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中国人太多，地方太大，每个行业基本都是多管齐下的，不会押注某一个技术方向，而是所有可能的方向都弄，看看谁能跑出来就加注。
电车，混动，氢能车，中国都有。
第四代核电站有6种堆型，中国全都搞。
在工业技术方向上，只要有的，中国都有在跟，只不过有的商业化还不错，有的还没有商业化。
【我不担心任何的工业方面，现在的中国会掉队，不可能掉队的】
你可以说有些高端工业领域的确还差了点，这个是的。
欧洲也开始跟着日本犯傻了。
人家马斯克看的透透，新能源汽车是趋势，是谁也阻挡不了的。
中国人更明白，你要取得最终的胜利，前置条件就是不能下牌桌。
欧洲就是先下牌桌了，那新能源汽车迭代进步，就和欧洲没啥关系了，以后只能会被越拉越远。
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现在牌桌上只剩中美两国了，中国的赢面就更大了。
新能源车的优势，是油车替代不了的。
相反，通过不断迭代，新能源车的劣势部分，慢慢都会被弥补。
油车是没有这个迭代进步空间的。
这就是马斯克说的大趋势。
前瞻性开创性领域较差 老美较强 虚心学习 快速跟上
还有基础研究也落后着，因为前面那几十年投入太少
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