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$中远海控(SH601919)$对，继三季度股东会“今年涨60%不错了”的金句后，董秘再次给了投资人一个大“惊喜”，
“每年赚1000亿，制造业还活不活，以后三年1000亿都很好了”
一句话，让整个交流会后面IR各种精彩的逻辑分享都变得毫无意义。
我终于明白为什么c大的对他评价这么低了。
为什么海控1000亿利润制造业就活不了？70%的FOB货可以把成本转嫁给无限印钞的老美，遏制对方的通胀输出，你放的水，我来收。
多么好听又是多么硬核的逻辑，事实也就是如此，你为什么要主动把海控摆到全国制造业的对立面？
三年1000亿，一年300多亿，敢情那些天天在雪球上被打脸的分析师们，明后年利润大幅下滑的论调，来源就是你啊？而且这还是你的目标呗？
原来我们这些坚信航运弱周期化、利润可持续的，才是真正的小丑。
结合10月18号大户交流会上说的“幸福来得太突然还没准备好”、“每个人风险偏好不一样，我自己从来不买股票”
真是太让人失望了。
$中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$
你把管理层想的太高明了。
管理层既不能左右市场利润，也没能力精确预测未来。
管理层想的有那么多吗，对国企来说忽高忽低不如小步慢跑，今年明年基数搞大了以后怎么考核，仅此而已
所以现在我一个新的观念就是希望制造业陆续回流到东南亚，海空最大的问题就是政治站位拖累
我听了这段的感觉:管理层不想赚这么多，希望三年赚1000亿，这样市场参与各方都很满意，每年分红，股价平稳。所以对于1000亿利润管理层也感到意外，但也无能为力，只能看着利润飞奔了。有点凡尔赛的感觉了。就像一个学霸说，我也不想考100分，考个95不给大家压力不是蛮好？$中远海控(SH601919)$
他只需要做好自己的本职工作就好
要有成长性，早涨飞啦啊就是预期它的利润必然下降，目前的分歧是:什么时候利润下降，下降幅度多少
我听了和雪主一样的感受，感觉管理层认为10元的股价加分红就很好了