学习一点基本的商业逻辑，否则拿出口几千辆的客车来吹家庭乘用车就没有一点商业逻辑.
你这种空洞无意义的回复连隔靴搔痒都算不上啊，说话要说到点子上，两个物种你硬要扯东扯西，我原来以为你读书了，没理解，我现在觉得还是高估你了，你的水平应该是不超过中学水平
公开的信息一大把，自己不看，拍着脑袋看不起比亚迪，业务太不熟练了。
无脑看好华为，华为确实厉害，但论造车，目前还是弟弟。
帽子扣的溜，你数数比亚迪在国内国外多少地方建厂，再看看销量，这么好的企业不保护难道保护那些亏损的垃圾？
再补充一下，占美国电动大巴的比例也是80%，这些数据都是可以查到的，一台大巴车换算成人民币，要卖到差不多400万，只是国内很多人不清楚。
多说无益，我们就让时间来证明哪个更看得懂吧！ 股市也一样，谁长期赚到钱了谁才真的厉害！
比亚迪在国内新能源客车销量都不是第一，它怎么就占世界百分之六十，体育老师帮忙也不行啊？ 我非常佩服某些迪粉的水平，能吹的就大胆吹，反正不用上税。
有点道理。比亚迪代工苹果手机，华为手机，小米手机，品控管理没经验。[大笑]