老狼L 的讨论

大巴车一天几千人上万人乘坐。广告宣传效应还用问，你等公交车首先是知道车的颜色，外形还有几路还有就是知道比亚迪三个字的商标。

你的这个表格是包含了新能源和燃油车的总和，不是新能源车的销量，不要拿这个东西来误导别人

才看到这位大哥是在美国发的，你不知道在美国比亚迪的大巴占到了80%的份额吗？[大笑]

广东经济好大巴也不可能不限量采购啊，各省肯定优先扶持自己地方企业，和经济好不好没关系，比如湖北出租以前都是东风雪铁龙，经济越差越是肥水不流外人田，经济越好越不在乎这点甜头，反而更在乎东西好不好，大巴国内还有宇通金龙这些，而且比亚迪大巴十年前就出海了，在欧美电动大巴长期市占率第一

另外就是客车这块多少都存在地方保护主义，比如说一个城市自己有客车厂，公交车用其他省的吗

你不是疑惑，为什么在国内不是第一，而在世界是第一。常规思维认为，世界第一就一定是中国第一，比亚迪的客车重点是在国外。我只是帮你解答一下，为什么会出现这种情况而已。还有就是现在网上的资料那么多，好好学习一下吧，你这样子做投资，不亏钱才怪呢。

很多人不了解，比亚迪的大巴出口已经做了好多年了，的确是遥遥领先，只是人家没有过多宣传。

商业逻辑就是在股市属于长胜将军，看不看的懂未来世界的发展才能赚到别人看不懂的钱，跟你多说无益，让你知道太多比亚迪的优势，让你赚钱了我反倒不开心了，拜拜！自己去玩你的商业逻辑吧。记得要长期赚到钱哦！

意淫吧

拿数据来说明世界第一可好吗？ 出口都排不到前五名，你告诉我世界第一？
你觉得不代表事实。