回复@行业基本面拐点: 一.电自方面，雅迪的平均出厂价从20年的1118元/台提升到22H1的1442元/台，单车增加324元，增长比例约29%;爱玛的平均出厂价从20年的1288元/台提升到22H1的1612元/台，单车增加324元，增长比例约25%。电摩和电轻摩方面，雅迪的平均出厂价从20年的1552元/台提升到22H1的1817元/台，单车增加265元，增长比例约17%。爱玛的平均出厂价从20年的1901元/台提升到22H1的2164元/台，单车增加263元，增长比例约14%。
二.对于东南亚电动两轮车市场，其电动两轮车零售市场规模预计从2013年的3亿美元，增长到2021年的20亿美元，年均复合增长率为26.8%，销量年均复合增长率达到22.6%，预计2022年市场规模将达到25亿美元。
三.国内市场《新国标》政策的执行引发电动自行车换购潮，预计2021-2024 年超标自行车替换市场需求分别为1260、2520、2520、2100 万辆；
四.外卖和快递业务对电动二轮车的需求量有望从2021 年的600 万辆增至2025 年的920 万辆，共享电单车解决短途出勤需求，2025 年投放辆有望超800 万辆。
$新日股份(SH603787)$ $爱玛科技(SH603529)$ $雅迪控股(01585)$//@行业基本面拐点:回复@行业基本面拐点:天津：超标电动车过渡期延长至2024年5月8日。
江苏：超标电动车过渡期截止日期为2024年4月15日。
浙江：白色临时车牌或未满七年的备案非标车过渡期截止日期为2022年12月31日，期满后禁止上路。
山东：超标电动车过渡期截止日期为2022年12月31日。
湖南：超标电动车过渡期截止日期为2023年3月1日。
云南：自2019年4月15日起过渡期为4年，截止到2023年4月15日过渡期满，超标电动自行车不得上道路行驶。
陕西：超标电动车过渡期延长3年，通告生效日期为2022年7月1日，过渡期延长日期至2025年6月30日。

$新日股份(SH603787)$ $爱玛科技(SH603529)$ $雅迪控股(01585)$