长路漫漫啊啊 的讨论

不见得，外部人口快速增加，风电的机会还是有的。

反正逻辑上我觉得是没问题，这个主轴的行业壁垒还是有的，就是不知道这个新强联自身有没有问题，我也是深套的

主轴在风机降本压力下完成国产替代是必然吧，市场足够大啊，100亿市值真的不贵吧

不同人计算方法不同，在我的观点里未来某个时刻新强联能达到200亿就是满符合预期，如果有情绪溢价300亿已经非常超预期。
毕竟上市之后涨的太多了，物极必反。也怪他命好 上市就碰到了一辈子只有一次的抢装潮，出道即巅峰的典型。

其实也不一定的，真要是主轴完成国产化替代，500亿也不是不可能，他这个赛道空间还是很大的，新强联的主轴如果几个主机厂商都认的化，成本优势还是很大的

对啊。看看宁德时代和比亚迪不也是吗

很多行业都是一样的，如军工主机厂大部分都是5%净利率，而三四级配套商毛利高的可以做到90%以上。

朋友可以关注下各主轴轴承厂专注的技术类型和对应的风机功率大小，而且国内主轴轴承3个梯队每个梯队都有2-3家不错资质的选手。 新强联的确在国产替代上大有可为相比其他锻件铸件叶片等可能想象空间更大，但是之前顶峰500亿的市值大概率这辈子是不可能再见到了。

其实主机厂商不如零部件厂商