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$比亚迪(SZ002594)$ 方程豹是继腾势之后又一个被低下的产品定位能力废掉的品牌。一方面走u8下放的“硬核技术”路线,一方面又强调云撵加持城市舒适性,结果两边不讨好,用户需求很大程度确实是城市,但是你“说出来”和拉到极端“做出来”就不对味了。
然后又出个艾格设计的轿跑,你放腾势不好吗?
自认为方程豹是定位“个性化”品牌,但在很多消费者认知中,直接是“奇葩”定位。
包括海洋的产品系列及命名,改过一次都没改明白。王朝也一样,宋L的EV和混动竟然是两种定位。
品牌线、产品线胡乱的搭到一起,整体没有清晰的产品思路,导致能发挥技术和规模优势的只有秦宋汉还有D9这样的大众标准需求的车型。如果集团不能站出来一位大佬在产品定义方面力挽狂澜一锤定音,比亚迪怕是现在满手的好牌却最终会走向平庸。

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05-07 07:21

只要你说话没逻辑,那谁也别想说过你

05-07 08:40

byd定位还是清晰的,仰望技术创新,方程豹个性化,腾势商务豪华,王朝和海洋大众需求

05-07 09:31

外面看有一定道理,,内部有一个集团公司的资源平衡问题,,除非像吉利CC这样,老板私人去投资很多外挂公司,然后用母公司去扶持,,,

05-07 15:57

你有车吗,我是云辇车主,方程豹既然是个性化品牌,出跑车、皮卡、房车有问题吗

话虽难听,但确实讲出了核心问题。

05-07 10:21

迪子是在不是蠢就是坏的人的指责声中教肓声中成长的。两岸犬声啼不住,轻舟已过万重山,去年300万,今年400万。轻山遮不住,毕竞东流去,迪子行着大国制造+发展新能源的鸿运,不是几个纳米小丑能够阻挡的。

05-07 08:54

我是豹五车主,感觉挺好的

05-07 08:54

还早,销量还没正式起爆

集团懂产品营销的只有仰望胡晓庆、至于赵长江熊甜波、还在农民意识方面搞营销、让后者去玩高端品牌、注定会废掉!

05-07 07:19

别危言耸听了,豹的产品力很好。我还在等豹8呢。