从去年$蔚来-SW(09866)$ 不断延期的固态电池跳票，能把人恶心死的$上汽集团(SH600104)$ 知己L6发布会(不喜欢余大嘴吹牛逼，也瞧不上比亚迪的乏味，但恶心人还看知己发布会。被迫看是不断有人用固态电池概念雷人)【直接明确恶心友商小米su7，好像是业内不要脸第一】【广汽的弹匣电池也吹牛，至少不让人恶心】
十天后$宁德时代(SZ300750)$ 发布【半？】固态电池，以及特斯拉被逼口头发布robotaxi，暗含着科技进步的速度加快。
也就是船夫鱼池里的新技术和新产品，上市节奏如果刻意的退后，会在国内失去最大新品效应。
知己L6固态电池光年版，续航超千公里，并不比比亚迪的刀片二代，宁德时代的半固态好，这不成了垃圾版本的固态电池了？真是对固态电池这四个字的侮辱！
整个中国汽车圈，已经进入半数企业负责人不要脸的阶段，这点肯定全世界遥遥领先。最早交面本的车企，大概率从这半数车企品牌走出来
早点清场吧，比原计划提前了点吧，船夫哥