手机和汽车行业的差异

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最近十多年,以$小米集团-W(01810)$ 手机入场开始,几乎都是外包生产。再往前二十年,诺基亚手机,可是以星网工业园为核心竞争力的生产模式。要求供应链链企业在诺基亚工厂半小时车程的距离,建设工厂。

整车企业,用了将近80年,才从$福特汽车(F)$ 垂直一体化,向部分外包tier.1/tier.2的模式切换完成。到了$特斯拉(TSLA)$ #比亚迪# 又回到了整车占50%+的生产环节

底层的逻辑和道理是什么呢?