比亚迪高速爆胎还能正常行驶,为何不全面宣传和OTA

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$比亚迪(SZ002594)$ 腾势车主已经有两个案例,高速爆胎后安全停下来。似乎国家的规范还没有明确,比亚迪也不能公开大面积宣传。这是原因吗?。

$比亚迪股份(01211)$ 车主出来指导一下!

这个保命功能,难道不是最大的豪华吗?

是迪子的传播也太笨了吗?

$特斯拉(TSLA)$

全部讨论

kkm52003-23 08:48

也不是单纯说舆论环境差,是迪子本身就是这样。这么说吧,乔布斯也好,马斯克也罢,华为也好,他们都有一种能力,能让60分的东西,卖到120分的价格,能操控舆论,能让信徒为之疯狂为之痴迷。但是比亚迪和王传福没有。所以迪子只能走脚踏实地的路。比亚迪在整体战略上,技术发展上,都比这几个要强,但是可惜的是欠缺这种能力,如果补上了就是很完美了。

豪迈的红利小船只03-21 13:41

不敢,怕姚十八这种人找茬

大主观能动03-21 11:35

因为只能算增加了爆胎时的安全性,具体什么情况时安全都无法测算

神圣的涨幅小帐篷03-21 09:53

是的笛子的舆论环境太差了 U9说了句重新定义超跑就被喷成狗了

kkm52003-21 09:51

路上情况那么复杂,每次爆胎的时候,车量姿态,速度,地面,周围汽车情况都很不一样,当然不可能保证100%。无论车厂再怎么测试训练,能够模拟10%真实发生的工况已经非常了不起了。比亚迪毕竟不是华为和特斯拉,会把做不到的东西拿来胡吹。

炒股即修行03-21 09:31

汉上不宣传,我比较理解。为了维持仰望的高端高价。但腾势不宣传,有点说不过去。

神圣的涨幅小帐篷03-21 09:29

是有点让人迷惑了 会不会是因为不是每个车都能保证做到所以怕宣传反噬?

kkm52003-21 07:05

基本上迪子的四驱车很早就有这个能力了。不止腾势。汉四驱也有过。但是只在仰望上宣传。

kkm52003-21 07:03

因为这是比亚迪的个性,很多事情做到了,但是不说,让用户去发现,然后有意外的惊喜。老王曾经说过的,原话怎么样我记不得了。