赛力斯现在研发投入相对其他大车厂还比较少,以后赚钱了就可以加大投入了,后面也搞出类似原地掉头,水上行走的,那就能摘掉这个帽子了。
赛力斯,当下和以后,都是一个代工厂,即使销量增长几倍,它赚的钱也是代工量增长赚到的钱。这是赛力斯投资的基本逻辑。如果赛力斯有一天蜕变成为一家真正的汽车产研企业,而非代工厂,那逻辑就不一样了。