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本次股东会上有一条提问:环境变化在保险业很重要,加州洪水,在扩展保险业务上有何变更?
保险业务负责人贾因回答:责任险或者一些灾难险都是重要议题,去年年底在把握机会重新定价,一些因素让我们在每年做考虑时候,考虑所有可能性。环境改变要涨多少钱?有些时候必需涨价才能维持现状。监管机构也不让我们活的更容易,有很多规定,改价钱要参考许多。环境变迁会肯定增加我们的风险,最终要考虑业务是否能变得更庞大。大西洋地区也有风灾。无法说5年、10年之后是否发生同样状况。要了解水、降雨等形势。车辆修理成本越来越高,通胀的影响。
答问会也提到佛罗里达屡有飓风和洪水导致车险金额巨大。
我想这是我很多年不能决定买进伯克希 尔的一个原因—避免进入产险行业。这几年,瑞士再保险出了一些问题,新冠疫情重创赔付金额。2023年自然灾害导致损失比起十年前多了15%,达到2600亿美元,其中保险担负了40%。而在中国,十年间自然灾害造成损失500亿美元,但保险只赔付35亿。说明中国投保额很低。问题在于气候灾难只会加剧,天灾只会更暴虐,近在眼前的有梅州高速塌方事件,实际上整个五一广东省旅游收入因为天气罕见同比下降。远在世界各地此时发生的洪水和酷热席卷多个国家。再保险究竟是盘多“好”的生意是个问号。那么很简单,保险公司只好给保费加价,正如上述回答问题提到的,加价不容易,即使加了价以后客户更加不愿意投保。我所看到的长期保险研究报告指出了气候变暖是保险业的一大敌人。它根本也就是全人类的灭霸。
这样的看法已经维持了几年,因此我只投入寿险业务。这可能是错的尤其是比起伯克希 尔这样优秀的公司,但未来气候趋势说明我们并不错得离谱,股东会给出的一个理据。

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05-07 08:00

整体而言,国内对于寿险、产险的意识还是比较弱的;其次国内的寿险对比国外弱势很多。