明达野老 的讨论

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$扬农化工(SH600486)$ 刚回来看了一眼盘面,今天居然直接板上了。主力一直锁筹都很好(经常看到主力用小单维持盘口,成交很低迷),6月之后也一直是缩量拉升,根本不给游资介入机会。
另,草甘膦近期快速拉升,目前每吨2万元每吨,据年初已经升了2000元一吨,看样子去库存的效果开始释放了。草甘膦是个短周期行业,周期在3年左右,07-09年产能扩张,10-13年产能调整,14-17去库存周期,前面两次波峰最高价分别是10万元/吨、4.8万元/吨,毛估估,从1.8万元/吨升至2.3万元/吨应该不难。
投资中个人认为很重要的一个技巧就是,要学会去找周期性的行业,在低谷时介入,会有意外收获的(这种思想可以跟老庄学)。不知道大家还否记得曾经的那波疯狂的猪肉涨价,其实本质上跟上面说的是一个道理,另外,近期的集装箱行业,个人觉得是可以值得关注的。$胜狮货柜(00716)$ $中集集团(02039)$ 东方海外国际

热门回复

2016-11-11 17:00

多谢分享。

2016-11-11 16:09

中集也很不错的,就是估值上不如胜狮便宜,现在的价格介入长期持有收益也会不错的。胜狮因为不招人待见,给出的价格低的太惊人,建议您可以看看市值,再看看它的资产负债表就明白我的意思了(可以主要看看土地价值和账上现金)。我个人倾向于不招人待见的超级便宜的优质货。不过这类票我参与的资金不会太多,但是涨起来应该会惊人。
小市值公司不见得差,大市值公司不见得好。我最关注的是-公司是不是好公司,是不是足够低估。

2016-11-11 16:04

不知道。价格目前不重要,因为它是受供需决定的. 目前在讨论的就是供需

2016-11-11 16:02

这种香港的小市值公司可信赖吗?如果只看集装箱业务的话,我也倾向于业务更为单一的公司. 不过中集还有个前海开发,以及深港通两地价差概念. 不知道你怎么看?

2016-11-11 15:46

韩进的破产是引起我关注集装箱行业的重要信号之一(因我一直在等集装箱业务的介入时机,当下便是)。海运一直低迷,大多数航运公司都是勒紧裤腰带过日子的,这种大公司破产的信号其实也意味着新生已经在酝酿中。集装箱的需求也很可能在接下来的几年中出现一次集中性的爆发,光存量就足够集装箱业务赚一大笔了。更重要的是,现在,比如胜狮,我个人认为它的集装箱业务经营能力是胜过龙头老大中集的(虽然市场份额不是一个量级),而且价格还如此便宜,成交也极为低迷,安全边际上亦让我对其青睐有加。

2016-11-11 15:38

最近新集装箱涨价没?

2016-11-11 09:58

韩进今年8月破产后,其余船公司都提价了,集装箱非常紧俏,APL和MSK把四五年的老旧集装箱都被翻出来了(结果被用户投诉)。

2016-11-10 23:58

想请教先生看好中集集团的逻辑[鼓鼓掌]

[很赞]