不文不伪 的讨论

发布于: 雪球回复:29喜欢:19
你看到的所谓数据只是假象,却没有看到实质区别。
疫情那波指数虽然很高,但利润大头被货代拿走了,船司实际拿到的远没有那么多。现在指数虽然没那么高,但船司拿了大头。完全两码事。
另外现在的海狗和疫情期间的海狗完全两码事,当时第一年虽然赚得盆满钵满,但却还无法分红。现在随便每年赚个300亿,都可以大量分红。
其实,现在还有一个最大变量,现在雪球上还没有看到有人真正认识到。这个变量我正在观察,如果证实,完全能支撑万亿海控。

热门回复

这个变量就是以新能源汽车为代表的整个中国制造业将完全冲垮欧美和日韩等传统强国的防线,今后几乎所有重要工业品都由中国运往世界各地,这将造成各国从港口到各种运输设备相继出现问题,再加上中国以外的各地战争、罢工等因素不断影响供应链,今后各国堵港等问题将成为常态,进一步困扰海运问题,让海运费长期居高不下。

谢谢支持![献花花]同时,补充一点不同意见:我欢迎质疑,而且不管粉丝多少都可以,只要说得有理,我都要点赞的!正如我对那些胡言乱语、乱带节奏的假大V,哪怕百万粉丝,我照样拉黑的。粉丝多少,我觉得不重要,真正的高手,说上几句话,其实就知能力深浅了,跟他身上背的啥,毫无关系。祝福你[赞成]

那就祝你发财罗[祝涨]

一个粉丝刚刚过百人的质疑大V,而且明达比较低调,不是那种喜欢沽名钓誉的大V

主要还是疫情时期的跟今天的资产负债表发生了天翻地覆的变化。

你是想指望那些非发达国家给中国创汇吗?总出口量按照美元计价,涨了多少?

明显的趋势你都不会看,就会喷,是不能提高自己水平的。去年中国汽车出口第一了,这是一个不可逆的趋势。今后你会看到中国汽车出口逐年增加的事实。世界的市场是巨大的,不是只有欧美。

请教,是什么变量 ?

这个只是公司层面的情况,如果外部环境没有变化,那公司层面的好转只能是暂时的。但如果外部环境完全变化,那对公司层面的支撑将是长期的,这才是问题的根本。

虽然不能完全赞同万亿市值,但是认同你看到海控的内涵与价值!