毁于一傲

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$比亚迪(SZ002594)$ $华为概念(BK2549)$

首先,做为一个中国人,永远感谢华为人的血性跟勇气,也永远铭记华为人在艰苦卓绝的中美科技战中,坚守上甘岭,打赢国运之战的丰功伟业。

但是,最近关于汽车智能驾驶方面,余承东的言论跟格局,感觉确实有失体统。

余跟小鹏关于AEB的争论,后面做个系统性测试对比就能有结论,为什么非要打嘴炮?用测试数据说话不好吗?

华为自己这个智驾系统描述中,说了99%能识别处理,但是问题的关键是,不能识别处理的1%情况怎么办?厂家能否承担责任?机动车高速行驶中,1%出问题的概率如果是可能致死至伤的严重事故,这1%可以承受吗?

再回到余承东这个朋友圈的言论,跟小鹏关于AEB之争,如果是还需要测试结论的话,“有人说智能驾驶就是扯蛋/忽悠”,显然就是故意歪曲比亚迪王总的言论了。王总的这个言论有文字,有视频,清清楚楚说的是“无人驾驶是忽悠,智驾是辅助”,怎么到了余承东这里,大嘴一张就变成“智驾是忽悠”了?

曾国藩有一句名言,庸人皆以一个“惰”字至败,能人皆以一个“傲”字至败。

我认为余承东是为国家,民族做出突出贡献的英雄人物,但是这些功劳是整个华为公司几十万人奋战,全国支持的结果。现在余的修养气度,显然是有点配不这个领奖者身份的。如果余还是这种“骄兵悍将,急功近利”的风度,只怕华为的百年基业,要毁于一傲了。

全部讨论

转发,大嘴就这个言论而言,为了问界销量,罔顾科学性和高速行驶的交通工具安全性的重要性,信口雌黄、德不配位👎🏿

2023-11-05 08:42

5G因为被禁,就搞5.5G来吹。自动驾驶国家有明确的分级标准,所有车企目前都是L2级别的辅助驾驶,那菊厂为了显示遥遥领先就搞了个智驾的概念来忽悠。国家为什么要出分级标准?为什么要禁自动驾驶的宣传?就是怕车企的宣传误导老百姓认为自动驾驶很安全从而引发一事事故,可菊厂不管这套,只要车好卖,啥都吹上天,真出大事了那是车厂的事,他只是做了个车机系统。这就是可怕之处

2023-11-05 08:02

手机怎么夸遥遥领先毫无问题,但是事关人命的汽车忽悠大众那是无法容忍的

2023-11-05 09:04

毁于大嘴,毁于过度的营销。激发了求真务实的人们反感。

余大嘴是一语改三观,这的害死多少人啊!

2023-11-05 07:45

别的不知道,我们一家都到了换手机的周期了,华为少了这微不足道的四五台mate60$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ 因为大嘴指鹿为马,断章取义。用影响力故意曲解船夫的话,颇有昂撒媒体之风范

活捉圣母教白莲花大 V 一枚。

2023-11-05 08:26

这次余承东确实败人品

2023-11-05 10:36

头重脚轻根底浅,牙尖嘴利腹中空。急功近利、好大喜功、德不配位、给华为摸黑。建议人老也出收,拿掉先。

你这是为黑而黑啊,人家说了能识别处理99%的障碍物,你只说不能识别处理的1%障碍的情况怎么办,你有没有想过这1%人来是不是比华为智驾系统更好?还有另外那99%的情况人能不能比过华为系统?自己到网上看看吧,高速上问界遇到的各种突发意外的处理远远超过人的反应了!