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回复@拉普拉斯的老妖: 前面有个点没说:科学伦理问题。就比如说,电车难题,对于人类来说都是极富争议的话题,人类又怎么会容忍AI决定了乘客、驾驶员或者路人的生命?
这也是为什么现在没人敢说自己是L4往上的原因,否则就要为一切结果负责了。
虽然硅基文明终将超越碳基文明,但是显然目前我们的文明还没准备好适应。这是科技以外的因素。//@拉普拉斯的老妖:回复@雪茄的寒武纪:科技的进步有时候像奇点,可以不相信,但是不能不准备。
引用:
2024-06-11 18:13
威廉19作为一名资深工业党,始终认为比亚迪是中国工业奇迹,华为根本不具备在规模生产上与比亚迪抗衡的一丝可能。严格意义上,余大嘴不能代表华为,确实言行给华为品牌带来了不小的潜在损害。
前几日比亚迪高管的话说的挺明白:“每个企业的情况不一样,比亚迪和华为都在深圳,两个企业也是战...

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所以特斯拉、比亚迪都开展保险业务,以后别管是自动驾驶发癫还是异常导致事故,都由保险来赔钱。一定程度上避免舆论危机。