我先说两个:1,业务角度,看好比亚迪、华为、小米、吉利、蔚来组成第一梯队,以上企业已经加入了排名。再加两个外资:特斯拉和通用。看好的理由是这些企业已经从生态的角度开始竞争。理想的认知不落后,但是我怀疑它的能力。2,纯电车型会层出不穷,但是各家都拉不开差距,所以各家都会有些机会,市场会非常热闹。
$长城汽车(SH601633)$ 长城内部如果没有对“枭龙MAX”失利的认真、真诚和深刻分析,后续还会有同样的失利。我试说一两个可能需要反思和总结的原因,以抛砖引玉:1)一款战略车型,按战术思维来布局、定价和营销。在市占率、品牌和技术路线影响力、经销商开拓和自信心建立的战略上,掺杂了成本、利...