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回复@不明真相的群众: 是印钞机,但大概率印到领导和员工的口袋里面了。 截止2022年,$广深铁路(SH601333)$ 拥有员工39396人,其中光技术行政管理人员就有4090人,支付给职工以及为职工支付的现金高达87亿。。。。//@不明真相的群众:回复@海鲨特战旅:广深铁路,广深高速,都是印钞机。
引用:
2024-03-15 15:21
$广深铁路(SH601333)$ 广深铁路连接广州站和深圳站,全程里程147km,动车组二等座票价为79.5元,折算单公里票价为0.54元,运营速度最高仅为200km/h,比京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等运营速度350km/h的高铁线路单价还高。
以2019广深铁路业绩来看,广深铁路总营收211.78亿元,客运收入达到80....

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DolphinWin04-04 10:11

23年末:37906人,较22年末减员3.8%
还是人多啊。。。 多到不可思议。。。

灵魂之子浇给03-17 10:14

但人实在是太多

端木方向03-16 19:08

人均二十几万不算多

天空之城88603-16 14:50

两者的人均营业收入、人均利润。
广深铁路,23年预计员工40000人。营业收入240亿,人均营业收入60万。利润10亿,人均利润2.4万。人均年薪酬23万。
BNSF铁路公司。员工34000人。21年营业收入232亿美元(人民币1624亿,人均477万)。利润59亿美元(人民币420亿,人均124万)。2023年利润是51亿美元。

东莞爱国者03-16 00:26

京沪高铁也号称印钞机,股价表现呢?对得起称号吗

海上有浮云03-15 18:08

都是福利性企业,社会不公平就是这么来的,为啥要往里面钻,好混啊。

卢宏zhj03-15 17:14