一、电池价格仍需继续降价
新能源汽车成本主要是电池，如果锂电池降一半价格，由50万降到25万以下，电池成本也会下降一半，每台车成本平均下降3-5万。以特斯拉毛豆三为例，每台下降4万元，整体起售将落在19万，竞争力大幅增长。长期看，锂电池25万以下非常合理，这种资源没有稀缺性，未来还有钠电池等等。
二、续航继续提高。
现在正常能做650公里，未来如果做到1000公里，实际能跑700公里以上，将彻底颠覆燃油车了。实际跑700公里足够了，换电、DMI都是没有意义、没有前途的。
如果续航能理论1000公里，电池成本继续下降，新能源汽车颠覆所有燃油车是必然，从现在技术来看，这两点最迟5年可以实现。$特斯拉(TSLA)$ $宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$